• 逆襲！從“國內(nèi)首臺”到“世界首臺”，起重機(jī)“巨無霸”柔性制造賦能！丨“科創(chuàng)啟明星”系列報(bào)道
  編者按：科技，如同夜空中最亮的啟明星，照亮了人類文明的發(fā)展之路。在科技創(chuàng)新的道路上，上市公司如同探險(xiǎn)者，他們的每一次突破和進(jìn)步，激勵著同行者共同探索科技的無限可能。為深入挖掘上市公司價(jià)值，證券時(shí)報(bào)特別策劃“科創(chuàng)‘啟明星’——探尋A股創(chuàng)新力量” 系列報(bào)道，重點(diǎn)解析A股上市公司科技創(chuàng)新成果。制造起重機(jī)這樣的“鋼鐵巨獸”也能舉重若輕、剛中帶柔？三一重起的秘訣是深度推動數(shù)智化轉(zhuǎn)型，引領(lǐng)行業(yè)前進(jìn)新方向。在高度數(shù)控化的條件下，不僅勞動生產(chǎn)效率提升了將近一倍，生產(chǎn)周期也大幅縮短為按天計(jì)算，讓三一重起在全球市場上走得更穩(wěn)更有力。從“國內(nèi)首臺”到“世界首臺”，三一重起的發(fā)展歷程，見證了我國工程機(jī)械行業(yè)從市場、技術(shù)各方面實(shí)現(xiàn)逆襲、引領(lǐng)世界先進(jìn)水平，成為一顆耀眼的東方啟明星。舉重若輕走進(jìn)位于湖南省寧鄉(xiāng)市的三一重起焊接車間，六個用于焊接車架的巨大工作站一字排開，延展出上百米的縱深。早上十點(diǎn)，正是生產(chǎn)的高峰時(shí)段，但在這座焊接車間內(nèi)，每個工作臺卻只有一兩名工人。每個工作臺上，兩個大型的焊接機(jī)器人從數(shù)米高的桁架上懸掛下來，牽引著兩根焊絲，在長近10米、寬超2米、重達(dá)數(shù)噸的巨大車架上高效忙碌著。焊花閃爍，機(jī)械手舞動，...
  來源：證券時(shí)報(bào)·e公司張一帆2024-09-19 08:11
  

• 向“新”而生！一家汽車工廠8個月的極致改造丨“科創(chuàng)啟明星”系列報(bào)道
  53秒，是廣汽埃安長沙工廠（下稱“長沙工廠”）“駛出”一臺全新AION S的生產(chǎn)節(jié)拍。8個月，是這家工廠從傳統(tǒng)燃油車工廠到全新自動化新能源工廠的進(jìn)化過程。在7月完成首車下線的全新長沙工廠，正乘著新能源汽車的東風(fēng)，向20萬輛/年產(chǎn)能目標(biāo)、百億元產(chǎn)業(yè)規(guī)模目標(biāo)努力。沿著工藝升級、數(shù)字賦能、綠色發(fā)展的方向，長沙工廠以行動照亮行業(yè)發(fā)展道路，成為我國制造業(yè)企業(yè)的引路明星之一。從黑暗中走來煥然一新、生機(jī)盎然的長沙工廠，一年前是另一番模樣。2023年10月，這片廠房尚歸屬于廣汽三菱，見證著這家合資車企陷入臨時(shí)停產(chǎn)、人員結(jié)構(gòu)優(yōu)化的沒落境地。曾經(jīng)輝煌的廣汽三菱，留下的最后財(cái)務(wù)指標(biāo)是41.3億元的年度營收，13.5億元的年度虧損，嚴(yán)重資不抵債。改革、轉(zhuǎn)型、重組是廣汽三菱必然的選擇。廣汽三菱總經(jīng)理山本賢一朗和執(zhí)行副總經(jīng)理李曲明聯(lián)署的致員工信中表示：“歷史向前發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷一次顛覆性的變革，快速從傳統(tǒng)燃油車向新能源汽車方向轉(zhuǎn)型……面向未來，我們必須作出決斷，推進(jìn)公司改革?！逼惹修D(zhuǎn)型的廣汽三菱與亟待產(chǎn)能擴(kuò)張的廣汽埃安一拍即合。原股東合作協(xié)助廣汽三菱完成部分債務(wù)清償后，廣汽埃安4.42億元收購廣汽三菱的可利...
  來源：證券時(shí)報(bào)·e公司張一帆2024-09-25 08:08
  

• “五本模式”引領(lǐng)！這家公司的列車開往六大洲丨“科創(chuàng)啟明星”系列報(bào)道
  不斷在世界各地刷新“最快”“首套”紀(jì)錄的中車株洲電力機(jī)車有限公司，正在將智能清潔的動車組、新能源機(jī)車等銷往六大洲的52個國家和地區(qū)。飛馳的列車背后，技術(shù)創(chuàng)新能力既是中車株機(jī)快速發(fā)展的引擎，也是中車株機(jī)開拓市場又一張閃亮的名片，支持著公司實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品貿(mào)易向全要素輸出的模式轉(zhuǎn)變。作為湖南千億軌道交通產(chǎn)業(yè)集群龍頭企業(yè)，在智能化、綠色化道路上不斷前行的中車株機(jī)，將充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈火車頭的帶動作用，如同閃耀于天空中的“啟明星”，指引著我國軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)化升級的方向。馳騁世界的新星在中車株機(jī)的交付車間，為馬來西亞全新研制的ETS3新型米軌動車組正在經(jīng)歷最后的調(diào)試。作為向中馬建交五十年的獻(xiàn)禮新作，ETS3動車組即將駛出國門，在馬來西亞鐵路運(yùn)輸?shù)慕煌ù髣用}——西海岸鐵路線上奔跑。 環(huán)視ETS3動車組，熱烈動感的外觀讓人印象深刻。黃白紅三色格子組成的車頭有著凌厲的外形，如同鉆石切割；客室墻壁、乘客座椅配以熱情豪放的大紅色。漂亮的造型暗藏著美好的寓意，鉆石切割般的車頭設(shè)計(jì)靈感來自以第25任蘇丹后為名的查麗蘇菲雅歌劇院，大紅色的奔放屬于馬來西亞的國花扶?；?。 在車廂內(nèi)部行走，ETS3動車組特殊之處一目了然，較...
  來源：證券時(shí)報(bào)·e公司張一帆2024-10-09 07:50
  

• 從“0”到“1”，一家國產(chǎn)抗癌藥公司的商業(yè)化躍遷丨“科創(chuàng)啟明星”系列報(bào)道
  短短一年，兩款抗癌新藥榮膺“全球唯一”，臨床推進(jìn)和商業(yè)化運(yùn)營效率屢破行業(yè)紀(jì)錄。致力于源頭創(chuàng)新的迪哲醫(yī)藥（688192），成功實(shí)現(xiàn)從“0”到“1”的跨越，完成從研發(fā)到商業(yè)化的躍遷。從2017年成立以來，迪哲醫(yī)藥以推出全球首創(chuàng)藥物和具有突破性潛力的治療方法為目標(biāo)，旨在填補(bǔ)全球未被滿足的臨床需求。如今，公司已經(jīng)有六款創(chuàng)新藥處于全球臨床研究階段，其中兩款自主研發(fā)的創(chuàng)新藥獲批上市，成為中國醫(yī)藥行業(yè)引領(lǐng)源頭創(chuàng)新的“啟明星”?！拔蚩铡眮砹?！曾經(jīng)，非小細(xì)胞肺癌（NSCLC）中的一個罕見難治靶點(diǎn)“EGFR Exon20ins”，讓全球相關(guān)藥物研發(fā)屢屢折戟。此前獲批上市的莫博賽替尼，由于在一線治療研究中療效受挫，導(dǎo)致在美國和中國等地被迫退市。這個難治靶點(diǎn)如一塊塊厚重的堅(jiān)冰，阻礙著腫瘤治療海域的航行，亟需“破局者”出現(xiàn)。直到“悟空”橫空出世，非小細(xì)胞肺癌治療領(lǐng)域終于迎來“大鬧天宮”的重磅藥，填補(bǔ)了該領(lǐng)域在全球近20年的臨床空白。在2023年美國臨床腫瘤學(xué)會（ASCO）大會上，迪哲醫(yī)藥關(guān)于舒沃哲的“悟空”系列研究正式亮相國際舞臺，公布的一線治療數(shù)據(jù)結(jié)果振奮人心。同濟(jì)大學(xué)附屬上海市肺科醫(yī)院周彩存教授指出，舒沃哲...
  來源：證券時(shí)報(bào)·e公司臧曉松2024-10-18 08:00
  

• 孵化超1500家科創(chuàng)企業(yè)！A股千億市值巨頭，用AI賦能千行百業(yè) 丨“科創(chuàng)啟明星”系列報(bào)道
  深耕人工智能賽道二十余載，科大訊飛（002230，最新總市值為1053億元）依托源頭技術(shù)創(chuàng)新，在AI與產(chǎn)業(yè)深度融合的征程上奮力奔跑，勇立行業(yè)發(fā)展潮頭。伴隨著通用人工智能“奇點(diǎn)”的日益臨近，訊飛星火認(rèn)知大模型正以燎原之勢，加速賦能千行百業(yè)，成為推動公司發(fā)展的新引擎。從實(shí)驗(yàn)室技術(shù)到規(guī)?；瘧?yīng)用，科大訊飛不僅是人工智能產(chǎn)業(yè)建設(shè)的“主力軍”和“領(lǐng)頭羊”，更像一顆啟明星照亮行業(yè)前行之路，通過開放平臺匯聚無數(shù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者，促進(jìn)AI生態(tài)持續(xù)繁榮。 象牙塔里飛出領(lǐng)頭雁“今天最熱的新聞是什么？”“最近的充電站在哪？”“能來段相聲解解悶嗎？”在搭載了科大訊飛星火大模型的智能座艙中，前述問題都能夠被迅速且有效地回答，就像與人聊天一般自然流暢。在這里，車機(jī)互動不再是執(zhí)行簡單任務(wù)，更像是配備了一個兼具高智商與高情商的智能助理，邊聽邊說，娓娓道來，將駕乘體驗(yàn)和情緒價(jià)值拉滿。起步于智能語音技術(shù)，科大訊飛從創(chuàng)業(yè)之初就牢牢掌握人工智能發(fā)展和落地的重要入口，搶占了先發(fā)優(yōu)勢。伴隨著AI技術(shù)從感知智能向認(rèn)知智能迭代，科大訊飛企業(yè)使命也從“讓機(jī)器能聽會說”升級到“能理解會思考”，而在大模型加持下，公司加速突破技術(shù)邊界，并不斷給市場...
  來源：證券時(shí)報(bào)·e公司葉玲珍2024-10-23 07:58
  

• 科創(chuàng)啟明星| 全員參與，數(shù)字化重塑美的集團(tuán)
  全員參與，數(shù)字化重塑美的集團(tuán)
  來源：證券時(shí)報(bào)·e公司黃麒羽2024-11-03 22:50
  
  05:26

• 科創(chuàng)啟明星| 向“芯”向未來，以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)蝶變
  芯聯(lián)集成： 向“芯”向未來，以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)蝶變
  來源：證券時(shí)報(bào)·e公司黃麒羽2024-11-06 20:00
  
  03:59

• 科創(chuàng)啟明星| 大華股份：技術(shù)驅(qū)動產(chǎn)業(yè)變革，賦能千行百業(yè)數(shù)智化升級
  技術(shù)驅(qū)動產(chǎn)業(yè)變革，賦能千行百業(yè)數(shù)智化升級
  來源：證券時(shí)報(bào)·e公司黃麒羽2024-12-19 16:18
  
  07:31

• 科創(chuàng)啟明星｜年均研發(fā)投入超30億！汽車零部件“老兵”引領(lǐng)智能新征程
  年均研發(fā)投入超30億！汽車零部件“老兵”引領(lǐng)智能新征程 #均勝電子 #科創(chuàng)啟明星
  來源：證券時(shí)報(bào)·e公司黃麒羽2024-12-11 16:18
  
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