又有A股公司“摘星脫帽”，*ST威帝撤銷(xiāo)退市風(fēng)險(xiǎn)警示。

*ST威帝(603023)5月30日晚間公告，公司股票將于6月3日停牌一天，自6月4日復(fù)牌起撤銷(xiāo)退市風(fēng)險(xiǎn)警示，公司證券簡(jiǎn)稱(chēng)變更為“威帝股份”，股票價(jià)格的日漲跌幅限制由5%變?yōu)?0%。

回顧原委，因*ST威帝2023年度經(jīng)審計(jì)的扣除非經(jīng)常性損益前后的凈利潤(rùn)均為負(fù)值，且扣除與主營(yíng)業(yè)務(wù)無(wú)關(guān)的業(yè)務(wù)收入和不具備商業(yè)實(shí)質(zhì)的收入后的營(yíng)業(yè)收入低于1億元，公司股票于2024年5月6日起被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示。

就申請(qǐng)摘帽的理由，立信中聯(lián)會(huì)計(jì)師事務(wù)所對(duì)*ST威帝2024年度內(nèi)部控制報(bào)告進(jìn)行審計(jì)并出具了標(biāo)準(zhǔn)無(wú)保留意見(jiàn)的審計(jì)報(bào)告；對(duì)*ST威帝2024年度財(cái)務(wù)報(bào)告進(jìn)行審計(jì)并出具了標(biāo)準(zhǔn)無(wú)保留意見(jiàn)的審計(jì)報(bào)告。

經(jīng)審計(jì)，*ST威帝最近一個(gè)會(huì)計(jì)年度即2024年度的利潤(rùn)總額452.33萬(wàn)元，凈利潤(rùn)505.55萬(wàn)元，扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)415.28萬(wàn)元，均為正值；公司4月28日召開(kāi)公司董事會(huì)會(huì)議，全體董事保證公司所披露年度報(bào)告的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性；公司已于2025年4月29日披露2024年年度報(bào)告。

*ST威帝表示，根據(jù)相關(guān)規(guī)定自查，公司股票觸及退市風(fēng)險(xiǎn)警示的情形已經(jīng)消除，公司4月29日按照相關(guān)規(guī)定向上交所申請(qǐng)撤銷(xiāo)退市風(fēng)險(xiǎn)警示。上交所于5月30日同意公司撤銷(xiāo)退市風(fēng)險(xiǎn)警示。

據(jù)了解，*ST威帝是國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子控制產(chǎn)品供應(yīng)商，主要生產(chǎn)汽車(chē)組合儀表、汽車(chē)CAN總線(xiàn)控制系統(tǒng)、智能座艙系統(tǒng)、汽車(chē)行駛記錄儀、車(chē)身域控制器、BCM車(chē)身控制模塊、云總線(xiàn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、傳感器、全液晶儀表等客車(chē)車(chē)身電子產(chǎn)品。

據(jù)中國(guó)客車(chē)統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)，2024年全年，行業(yè)共銷(xiāo)售6米以上客車(chē)12.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.39%。2024年全年，6米以上新能源客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)到5.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43.16%，市場(chǎng)回暖的態(tài)勢(shì)愈發(fā)明顯。

業(yè)績(jī)方面，2024年*ST威帝實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6523.57萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)23.10%；凈利潤(rùn)505.55萬(wàn)元，由虧轉(zhuǎn)盈。截至2024年末，公司總資產(chǎn)8.85億元，較上年同期增長(zhǎng)11.93%。2025年一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3815.92萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)85.84%。

總體來(lái)看，*ST威帝的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)?024年均出現(xiàn)了不同幅度的增長(zhǎng)，并在2025年第一季度延續(xù)了增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

對(duì)此，*ST威帝在業(yè)績(jī)報(bào)告中解釋稱(chēng)，受益于全球新能源轉(zhuǎn)型需求的激增、國(guó)家“一帶一路”倡議助力國(guó)際區(qū)域市場(chǎng)深度拓展以及國(guó)產(chǎn)客車(chē)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的提升，促使海外客車(chē)市場(chǎng)需求恢復(fù)以及海外新能源客車(chē)需求增長(zhǎng)，出口銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。同時(shí)，國(guó)內(nèi)“以舊換新”政策推動(dòng)公交更新需求，疊加國(guó)民出行需求尤其是旅游出行需求增加，國(guó)內(nèi)旅游客運(yùn)等市場(chǎng)需求恢復(fù)，推動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)需求增加。受上述因素影響，公司相關(guān)訂單增加，營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)。