吉利汽車控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱“吉利汽車”）擬與極氪智能科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“極氪”）合并。截至發(fā)稿，極氪美股盤前大漲超11%。

5月7日，吉利汽車發(fā)布公告，公司于5月7日向極氪提交非約束性報(bào)價(jià)函，建議私有化極氪，收購(gòu)所有已發(fā)行及發(fā)行在外的極氪股份及美國(guó)存托股票（本集團(tuán)實(shí)益擁有者除外）。

建議購(gòu)買價(jià)為每股極氪股份2.57美元或每股美國(guó)存托股票25.66美元。該價(jià)格較最后交易日美國(guó)存托股票于紐交所的收市交易價(jià)溢價(jià)約13.6%，較截至最后交易日止最后30個(gè)交易日期間美國(guó)存托股票于紐交所的成交量加權(quán)平均價(jià)格溢價(jià)20.0%。

吉利汽車表示，于公布日期，本集團(tuán)持有極氪已發(fā)行及發(fā)行在外股本總額約65.7%。倘若私有化建議落實(shí)并完成，極氪將成為本公司的全資附屬公司，實(shí)現(xiàn)私有化并于紐交所退市。

這也意味著，如上述交易完成，極氪將與吉利汽車實(shí)現(xiàn)完全合并。吉利汽車方面表示，此舉是進(jìn)一步落實(shí)《臺(tái)州宣言》，聚焦汽車主業(yè)，提升資源利用效率，深化品牌協(xié)同的重要步驟，將強(qiáng)化吉利汽車在智能新能源汽車領(lǐng)域的全球競(jìng)爭(zhēng)力。

“此舉旨在推動(dòng)內(nèi)部資源深度整合和高效協(xié)同，杜絕重復(fù)投入，降低成本，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力?！奔嚪矫娣Q，合并后，在新的管理架構(gòu)下，各品牌保持獨(dú)特清晰的定位、差異化的技術(shù)規(guī)劃和產(chǎn)品組合，為不同用戶群體提供獨(dú)特的消費(fèi)體驗(yàn)。

吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福表示：“面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和日益復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，我們將審時(shí)度勢(shì)、根據(jù)《臺(tái)州宣言》精神，持續(xù)推動(dòng)汽車業(yè)務(wù)整合，回歸一個(gè)吉利，整合技術(shù)優(yōu)勢(shì)，提高創(chuàng)新能力、盈利能力，持續(xù)創(chuàng)造長(zhǎng)期價(jià)值，打造全球領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車集團(tuán)。同時(shí)我們?nèi)詫⒈３峙c美國(guó)和國(guó)際資本市場(chǎng)的密切溝通與合作?！?p>據(jù)悉，2024年9月1日，吉利汽車全體管理層來(lái)到吉利第一座工廠臺(tái)州臨海基地學(xué)習(xí)，重溫創(chuàng)業(yè)歷程，共創(chuàng)《臺(tái)州宣言》?！杜_(tái)州宣言》中提到了“聚焦汽車主業(yè)，堅(jiān)定不移推進(jìn)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化轉(zhuǎn)型”等內(nèi)容。

5月1日，極氪科技集團(tuán)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年4月旗下極氪和領(lǐng)克品牌共交付新車4.13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.7%，環(huán)比增長(zhǎng)1.5%。其中，極氪品牌銷量為1.37萬(wàn)輛、領(lǐng)克品牌銷量為2.76萬(wàn)輛。