中歐貿(mào)易傳來(lái)利好信號(hào)。

據(jù)最新消息，中歐班列（深圳）歐洲電商快線4月27日從深圳發(fā)運(yùn)，將于15天后抵達(dá)匈牙利布達(dá)佩斯。這是粵港澳大灣區(qū)首條中歐班列電商快線，搭載3D打印機(jī)、電子游戲手柄等商品，其開(kāi)通將為粵港澳大灣區(qū)與歐洲國(guó)家的商貿(mào)往來(lái)注入新動(dòng)能。

目前中歐班列的線路已通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家224個(gè)城市，連接11個(gè)亞洲國(guó)家100多個(gè)城市，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋歐亞全境，已經(jīng)成為亞歐貿(mào)易的“黃金通道”。

分析指出，當(dāng)前全球貿(mào)易形勢(shì)復(fù)雜多變，中歐班列的穩(wěn)定性和可靠性愈發(fā)凸顯，2024年中歐雙邊貨物貿(mào)易額達(dá)到7858億美元（約合人民幣57000億元），占全球貿(mào)易總量的三分之一以上，中歐加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)合作，既是共同應(yīng)對(duì)美國(guó)貿(mào)易政策的不利影響，同時(shí)亦是維護(hù)全球貿(mào)易穩(wěn)定的重要因素。

中歐大消息

4月28日，據(jù)央視新聞客戶(hù)端，4月27日，大灣區(qū)首條中歐班列電商快線從深圳發(fā)運(yùn)，將于15天后抵達(dá)匈牙利布達(dá)佩斯。中歐班列（深圳）電商快線具有穩(wěn)定性強(qiáng)、安全性高、運(yùn)量大的運(yùn)輸特點(diǎn)，為出口貨物拓展國(guó)際市場(chǎng)提供全新物流通道。

中歐班列（深圳）歐洲電商快線將作為圖定班列。首趟班列搭載3D打印機(jī)、電子游戲手柄等商品，貨物價(jià)值超4000萬(wàn)元。專(zhuān)列開(kāi)行后將保持每周1到2次的發(fā)運(yùn)頻率。

據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計(jì)，中歐班列（深圳）出口貨物以民營(yíng)企業(yè)貨物機(jī)電類(lèi)產(chǎn)品為主，今年3月份，深圳出口機(jī)電產(chǎn)品1651.7億元，同比增長(zhǎng)15.3%。

據(jù)南方日?qǐng)?bào)，該班列為粵港澳大灣區(qū)首條中歐班列電商快線，其開(kāi)通將為粵港澳大灣區(qū)與歐洲國(guó)家的商貿(mào)往來(lái)注入新動(dòng)能。

“大灣區(qū)是跨境電商主要貨源地，歐洲電商快線的開(kāi)通為跨境電商貨物出海提供了全新物流通道。相較于海運(yùn)、空運(yùn)等傳統(tǒng)運(yùn)輸方式，中歐班列兼具運(yùn)輸效率高、成本低等優(yōu)勢(shì)，能夠滿(mǎn)足跨境電商貨物批量小、批次多、時(shí)效強(qiáng)的運(yùn)輸需求。我們作為一家專(zhuān)注于跨境‘端到端’的多式聯(lián)運(yùn)綜合物流服務(wù)商，后續(xù)將依托歐洲電商快線，提供更優(yōu)質(zhì)、便捷、高效的跨境物流服務(wù)，助力客戶(hù)進(jìn)一步開(kāi)拓海外市場(chǎng)，讓更多中國(guó)商品走向全球?！鄙钲诖筮~多式聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理孫魯說(shuō)。

深圳海關(guān)口岸監(jiān)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“為確保中歐班列（深圳）歐洲電商快線順利發(fā)運(yùn)，我們?cè)O(shè)立專(zhuān)人專(zhuān)崗指導(dǎo)企業(yè)快速辦理報(bào)關(guān)、放行、轉(zhuǎn)關(guān)等通關(guān)手續(xù)，通過(guò)‘7×24小時(shí)’預(yù)約通關(guān)服務(wù)保障貨柜即到、即查、即放，確保貨物在口岸高效通關(guān)、準(zhǔn)時(shí)裝車(chē)發(fā)運(yùn)?！?/p>

下一步，深圳海關(guān)將指導(dǎo)企業(yè)充分運(yùn)用艙單歸并等便利化通關(guān)模式，持續(xù)優(yōu)化中歐班列監(jiān)管流程，提升通關(guān)效率，全力服務(wù)跨境電商高質(zhì)量發(fā)展。

影響多大？

中國(guó)和歐盟互為最大的貿(mào)易伙伴之一，據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2024年中國(guó)與歐盟貨物貿(mào)易進(jìn)出口總額為7858億美元，同比增長(zhǎng)0.4%。

近年來(lái)，中歐班列不斷發(fā)展壯大，取得了令人矚目的成績(jī)，已經(jīng)成為亞歐貿(mào)易的“黃金通道”。如今，中歐班列的線路已通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家224個(gè)城市，連接11個(gè)亞洲國(guó)家100多個(gè)城市，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋歐亞全境。僅在中國(guó)境內(nèi)，就已鋪畫(huà)時(shí)速120公里的圖定中歐班列運(yùn)行線91條，聯(lián)通61個(gè)城市，運(yùn)輸?shù)呢浳锲奉?lèi)達(dá)53大類(lèi)5萬(wàn)余種，貨物運(yùn)輸量持續(xù)攀升，綜合重箱率穩(wěn)定100%。

當(dāng)前全球貿(mào)易形勢(shì)復(fù)雜多變，中歐班列的穩(wěn)定性和可靠性不斷凸顯，相較于傳統(tǒng)的海運(yùn)和空運(yùn)，中歐班列具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。它比海運(yùn)速度更快，能大大縮短貨物運(yùn)輸時(shí)間，滿(mǎn)足企業(yè)對(duì)時(shí)效性的需求；又比空運(yùn)成本更低，降低了企業(yè)的物流成本，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

隨著中歐班列的發(fā)展，中歐貿(mào)易的地理邊界和覆蓋范圍不斷豐富，貨運(yùn)形式更加多樣，推動(dòng)了更多貨物在相關(guān)國(guó)家之間流動(dòng)。如今，超過(guò)四分之一的中歐貿(mào)易產(chǎn)品是高科技產(chǎn)品，鋰電池、新能源車(chē)、光伏組件等綠色產(chǎn)品貿(mào)易快速增長(zhǎng)，中歐班列在其中功不可沒(méi)。

2024年中國(guó)為歐盟最大的進(jìn)口來(lái)源地，約占?xì)W盟進(jìn)口總額的21.3%，而中國(guó)是歐盟的第三大出口市場(chǎng)，約占?xì)W盟出口總額的8.3%。2024年，歐盟對(duì)華出口貿(mào)易額為2133億歐元，進(jìn)口貿(mào)易額為5178億歐元。2024年歐盟從中國(guó)進(jìn)口的產(chǎn)品中，位居第一的是電機(jī)、電器和電氣零件（價(jià)值968億歐元）；其次是電信和音響設(shè)備（價(jià)值609億歐元）以及辦公機(jī)器和數(shù)據(jù)處理機(jī)器，如個(gè)人電腦、服務(wù)器等（價(jià)值459億歐元）。

另外，中國(guó)龐大的消費(fèi)市場(chǎng)、完善的產(chǎn)業(yè)配套體系以及不斷推進(jìn)的改革開(kāi)放政策，也吸引了越來(lái)越多歐盟國(guó)家的企業(yè)來(lái)華投資考察。

中歐雙方經(jīng)貿(mào)合作優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，互利共贏，已形成強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)共生關(guān)系。分析認(rèn)為，于歐洲而言，中國(guó)對(duì)歐出口和投資加快了其綠色化和數(shù)字化雙轉(zhuǎn)型；于中國(guó)而言，歐洲是重要貿(mào)易投資合作伙伴，良好的中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系亦有助于中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定健康發(fā)展。

香港中文大學(xué)（深圳）高等金融研究院政策研究員，香港國(guó)際金融學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)練卓文指出，在當(dāng)前美國(guó)倡導(dǎo)貿(mào)易保護(hù)主義、單邊主義、霸凌主義的國(guó)際形勢(shì)下，中歐應(yīng)加強(qiáng)合作，共同維護(hù)世界多邊貿(mào)易體系，共同維護(hù)世界貿(mào)易組織（WTO）規(guī)則的核心框架，秉持開(kāi)放、透明的原則，倡導(dǎo)通過(guò)建設(shè)性對(duì)話與協(xié)商來(lái)化解關(guān)稅爭(zhēng)端。

練卓文進(jìn)一步表示，中國(guó)和歐盟都需要通過(guò)加強(qiáng)雙邊投資協(xié)定來(lái)維護(hù)開(kāi)放的貿(mào)易和投資體系，為雙方企業(yè)創(chuàng)造穩(wěn)定、可預(yù)期的投資環(huán)境，共同來(lái)應(yīng)對(duì)美國(guó)貿(mào)易保護(hù)主義給全球帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。