4月22日,在華為乾崑智能技術(shù)大會(huì)上,華為車BU祭出系列大動(dòng)作:正式發(fā)布華為乾崑智駕ADS 4、鴻蒙座艙HarmonySpace 5、乾崑車控XMC等全新解決方案,并行業(yè)首發(fā)高速L3商用解決方案。華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志判斷,2025年會(huì)具備L3商用能力。
據(jù)介紹,華為乾崑智駕ADS 4,采用面向未來(lái)自動(dòng)駕駛時(shí)代的世界引擎+世界行為模型架構(gòu)(WEWA架構(gòu)),端到端時(shí)延可降低50%,通行效率提升20%,重剎率降低30%。
具體來(lái)看,靳玉志介紹,在車端,全新發(fā)布的高精度固態(tài)激光雷達(dá)、艙內(nèi)激光視覺(jué)傳感器、分布式毫米波雷達(dá)等模組,可顯著提升車輛感知能力。全新發(fā)布的HUAWEI XMC數(shù)字底盤引擎,行業(yè)首創(chuàng)全域融合架構(gòu),實(shí)現(xiàn)車身、電機(jī)、懸架、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等部件的中央集中控制,是當(dāng)前業(yè)界集成度最高的底盤引擎。
“車路狀態(tài)預(yù)熱網(wǎng)絡(luò)、時(shí)空智能懸架網(wǎng)絡(luò)、全維協(xié)同控制模型等功能,可讓汽車預(yù)判車輛狀態(tài)和路面環(huán)境,通過(guò)對(duì)所有部件進(jìn)行的一體化決策,實(shí)現(xiàn)整車最優(yōu)控制?!苯裰菊f(shuō)。
另外,華為乾崑智駕ADS 4下,車位到車位體驗(yàn)再次升級(jí),將支持高速公路收費(fèi)站ETC通行、車位到車位切換泊車代駕VPD功能,預(yù)計(jì)到2025年6月,全國(guó)將有50萬(wàn)個(gè)停車場(chǎng)將支持車位到車位。泊車代駕VPD功能也將實(shí)現(xiàn)地下停車場(chǎng)跨層通行、代客充電等全新功能,預(yù)計(jì)到2025年6月,全國(guó)將有10萬(wàn)個(gè)停車場(chǎng)將支持泊車代駕VPD。
據(jù)了解,華為乾崑智駕ADS 4共有四個(gè)版本,其中ADS Ultra旗艦版搭載高速L3專屬方案。靳玉志表示:“目前華為已在云端世界引擎進(jìn)行了6億公里的高速L3仿真與驗(yàn)證,已為高速L3量產(chǎn)商用做好準(zhǔn)備。”
靳玉志判斷稱,2025年會(huì)具備L3商用能力。他曾預(yù)測(cè),2025年將是L3自動(dòng)駕駛開(kāi)啟的元年,是L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)落地的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),將逐步開(kāi)啟商用,從L2+到L3,從概念走向現(xiàn)實(shí)。
華為乾崑智駕ADS 4發(fā)布當(dāng)日,嵐圖汽車CBO、銷售公司總經(jīng)理邵明峰表示,這一技術(shù)將首次“直搭”全新嵐圖FREE,該車將在上海車展正式亮相。另外,東風(fēng)猛士M817也將首批搭載乾崑智駕HUAWEI ADS 4。另?yè)?jù)華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東此前透露,問(wèn)界M9、問(wèn)界M8都將在今年第三季度全系升級(jí)至華為ADS 4智能輔助駕駛系統(tǒng)。
發(fā)布會(huì)上,靳玉志透露華為乾崑智能汽車解決方案的總體合作“成績(jī)單”:截至目前,華為乾崑智能汽車解決方案合作上市車型已經(jīng)超過(guò)22款,覆蓋中高端,以及純電、增程、混動(dòng)、燃油車多種動(dòng)力形式,包括轎車、SUV、MPV與越野車多種車型形態(tài)等。
記者了解到,本次最新發(fā)布的鴻蒙座艙HarmonySpace 5采用全新混合大模型Agent架構(gòu),將通用大模型的能力與音樂(lè)、影視等領(lǐng)域的AI能力進(jìn)行整合,構(gòu)建了豐富的硬件、軟件生態(tài)和多種空間的場(chǎng)景體驗(yàn)。
會(huì)上,廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理馮興亞,上汽集團(tuán)總裁賈健旭,江汽集團(tuán)股份公司總經(jīng)理李明,奧迪中國(guó)總裁羅英瀚,東風(fēng)猛士科技CEO曹東杰,嵐圖汽車CEO盧放,深藍(lán)汽車CEO鄧承浩,北汽新能源黨委書記、董事長(zhǎng)張國(guó)富,阿維塔科技總裁陳卓,賽力斯汽車總裁何利揚(yáng),奇瑞汽車股份有限公司總裁助理朱小冬等嘉賓應(yīng)邀出席,并圍繞合作共贏、技術(shù)創(chuàng)新等議題展開(kāi)同臺(tái)對(duì)話。
與會(huì)嘉賓認(rèn)為,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,不能背離安全這一初衷,安全才是真智駕。華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委委員、副總經(jīng)理周華及其他11位嘉賓,共同發(fā)起智能輔助駕駛安全倡議。