乘聯(lián)會(huì)崔東樹(shù):3月全國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)分化 呈現(xiàn)乘強(qiáng)商弱的走勢(shì)
來(lái)源:人民財(cái)訊 作者:李在山 2025-04-12 17:28
Aa 大號(hào)字

人民財(cái)訊4月12日電,乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)文稱(chēng),3月全國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)分化,呈現(xiàn)乘強(qiáng)商弱的走勢(shì)。2025年1月底新一輪補(bǔ)貼政策落實(shí),狹義乘用車(chē)2—3月零售最終高于此前預(yù)期。兩新政策發(fā)布前,市場(chǎng)熱度較低,1月消費(fèi)者多處于一種觀(guān)望與等待的狀態(tài),2—3月市場(chǎng)熱度快速增長(zhǎng),消費(fèi)類(lèi)乘用車(chē)產(chǎn)品在春節(jié)前的消費(fèi)保持較好態(tài)勢(shì),而商用車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)特征。去年的商用車(chē)渠道庫(kù)存偏高,今年3月的商用車(chē)走勢(shì)分化,輕卡、微客和大中客的新能源類(lèi)別增長(zhǎng)較強(qiáng)。

責(zé)任編輯: 賴(lài)小風(fēng)
e公司聲明:文章提及個(gè)股及內(nèi)容僅供參考,不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
更多相關(guān)文章