美國(guó)突發(fā)墜機(jī)事故。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月29日，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局表示，美國(guó)一架從艾奧瓦州飛往明尼蘇達(dá)州的小型飛機(jī)當(dāng)日在明尼阿波利斯郊區(qū)的住宅區(qū)墜毀。美國(guó)官員稱(chēng)，墜毀的飛機(jī)上所有人員遇難，并引發(fā)火災(zāi)。

就在前一天，美國(guó)民航遭遇驚魂一刻。美國(guó)達(dá)美航空公司一架載有136人的客機(jī)28日下午從美國(guó)首都華盛頓里根國(guó)家機(jī)場(chǎng)起飛后險(xiǎn)些與美國(guó)空軍一架軍機(jī)相撞，二者空中距離僅百余米。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局宣布將對(duì)此事展開(kāi)調(diào)查。

今年以來(lái)，美國(guó)民航事故頻發(fā)，有分析稱(chēng)，空中交通擁擠、空中交通控制中心人員短缺等問(wèn)題困擾著美國(guó)航空業(yè)。此外，美國(guó)航空安全事故頻發(fā)也引發(fā)人們對(duì)于美國(guó)聯(lián)邦航空管理局監(jiān)管力度的質(zhì)疑。

美國(guó)一飛機(jī)墜毀

3月30日，據(jù)央視新聞客戶(hù)端，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月29日，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局表示，美國(guó)一架從艾奧瓦州飛往明尼蘇達(dá)州的小型飛機(jī)當(dāng)日在明尼阿波利斯郊區(qū)的住宅區(qū)墜毀。

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局在一份聲明中表示，這架飛機(jī)是一架可搭載六人的小型商務(wù)運(yùn)輸機(jī)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日下午12點(diǎn)20分左右從愛(ài)荷華州得梅因國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往明尼阿波利斯市阿諾卡縣布萊恩機(jī)場(chǎng)途中撞上住宅。

據(jù)美國(guó)全國(guó)廣播公司（NBC）報(bào)道，官員稱(chēng)，墜毀的飛機(jī)上所有人員遇難，并引發(fā)火災(zāi)?？低谛侣劙l(fā)布會(huì)上表示，目前尚不清楚機(jī)上有多少人。官員表示，他們?nèi)栽谡{(diào)查墜機(jī)原因。

康威說(shuō)，被撞住宅內(nèi)的所有人員都安全撤離。目前尚不清楚他們是在事故發(fā)生前還是事故發(fā)生后離開(kāi)的。

康威補(bǔ)充道，消防人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)房屋已被大火完全吞沒(méi)。事件的具體情況尚不清楚。

現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示，院子盡頭的一座房屋完全被大火吞沒(méi)。視頻背景中可以聽(tīng)到警報(bào)聲。

明尼蘇達(dá)州州長(zhǎng)蒂姆·沃爾茲在社交平臺(tái)X上發(fā)表聲明稱(chēng)：“我的團(tuán)隊(duì)正在與布魯克林公園現(xiàn)場(chǎng)的當(dāng)?shù)毓賳T保持聯(lián)系，我們正在密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展。感謝第一批響應(yīng)電話(huà)的救援人員。”

美國(guó)聯(lián)邦航空局表示，美國(guó)聯(lián)邦航空局和國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)正在調(diào)查此事。國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)將領(lǐng)導(dǎo)該調(diào)查并提供最新消息。

美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)表示，調(diào)查小組已趕赴墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)，預(yù)計(jì)將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日抵達(dá)。到達(dá)后，調(diào)查人員將評(píng)估現(xiàn)場(chǎng)并評(píng)估飛機(jī)。

美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)表示，調(diào)查將重點(diǎn)關(guān)注飛行員、飛機(jī)和操作環(huán)境。該機(jī)構(gòu)計(jì)劃收集大量記錄，包括飛行軌跡數(shù)據(jù)和空中交通管制通信。

驚魂一刻

就在小型飛機(jī)墜毀前一天，美國(guó)民航遭遇驚魂一刻。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月28日下午，據(jù)CNN報(bào)道，美國(guó)達(dá)美航空一架客機(jī)在從華盛頓里根國(guó)家機(jī)場(chǎng)起飛時(shí)，與一架美國(guó)空軍軍機(jī)險(xiǎn)些相撞，駕駛艙內(nèi)碰撞警報(bào)響起，二者空中距離僅百余米。

據(jù)報(bào)道，此次險(xiǎn)情發(fā)生在下午3點(diǎn)15分左右。達(dá)美2983航班正按照預(yù)定計(jì)劃從里根機(jī)場(chǎng)起飛，飛往明尼阿波利斯-圣保羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)。雖然達(dá)美航空未明確另一架涉事飛機(jī)的型號(hào)，但根據(jù)FlightRadar24網(wǎng)站的追蹤數(shù)據(jù)，這架軍機(jī)為T(mén)-38教練機(jī)，通常用于軍事訓(xùn)練。當(dāng)時(shí)該軍機(jī)以每小時(shí)350英里（約合563公里）以上的速度飛行。該軍機(jī)起降于弗吉尼亞州漢普頓的蘭利空軍基地。

據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局稱(chēng)，當(dāng)達(dá)美航空的飛機(jī)正準(zhǔn)備飛越阿靈頓國(guó)家公墓時(shí)，它收到了碰撞警告。

據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，空中交通管制員“已向兩架飛機(jī)發(fā)出了糾正指令”，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局表示，該機(jī)構(gòu)打算展開(kāi)調(diào)查。

CNN援引空中交通控制通信網(wǎng)站LiveATC.net獲得的通話(huà)錄音報(bào)道，這架客機(jī)的飛行員起飛后不久即詢(xún)問(wèn)塔臺(tái)：“我們下方約500英尺（約152米）確有一個(gè)飛行器嗎？”塔臺(tái)回應(yīng)：“確認(rèn)。”

按照達(dá)美航空公司說(shuō)法，涉事客機(jī)載有131名乘客和5名機(jī)組人員。該公司強(qiáng)調(diào)，這架客機(jī)的飛行員嚴(yán)格按照程序操控飛機(jī)。

美國(guó)民航事故頻發(fā)

美國(guó)今年以來(lái)民航事故頻發(fā)，今年1月29日，一架美國(guó)航空公司客機(jī)準(zhǔn)備在里根國(guó)家機(jī)場(chǎng)著陸時(shí)與一架美國(guó)陸軍“黑鷹”直升機(jī)相撞，客機(jī)上64人以及直升機(jī)上3人喪生。此次事件成為美國(guó)幾十年來(lái)最慘烈的空難之一。

1月31日，一架醫(yī)療運(yùn)輸機(jī)在美國(guó)賓夕法尼亞州費(fèi)城墜毀，機(jī)上6人及地面1人遇難。

2月6日，白令航空公司一架小型客機(jī)從美國(guó)阿拉斯加州尤納拉克利特飛往諾姆途中失聯(lián)，后確認(rèn)墜毀，機(jī)上10人全部遇難。

2月10日，兩架飛機(jī)在亞利桑那州斯科茨代爾機(jī)場(chǎng)跑道上相撞，造成1人死亡、4人受傷。

2月25日，一架客機(jī)在芝加哥市米德韋國(guó)際機(jī)場(chǎng)著陸時(shí)，遇一架小型飛機(jī)擅闖跑道，客機(jī)飛行員緊急拉起飛機(jī)復(fù)飛，避免一次可能發(fā)生的重大空難。

據(jù)央視新聞報(bào)道，空中交通擁擠、空中交通控制中心人員短缺等問(wèn)題困擾著美國(guó)航空業(yè)。美聯(lián)社援引美國(guó)航空安全報(bào)告系統(tǒng)數(shù)據(jù)報(bào)道，華盛頓地區(qū)過(guò)去20年來(lái)發(fā)生了大約12起直升機(jī)與民航客機(jī)在空中“危險(xiǎn)接近”的險(xiǎn)情，許多飛行員認(rèn)為當(dāng)?shù)乜罩薪煌〒頂D問(wèn)題嚴(yán)重。

目前聯(lián)邦航空局具有完全資質(zhì)的空管員缺口大約3500人，現(xiàn)有空管員人數(shù)比2012年少大約10%。在紐約、邁阿密等繁忙樞紐城市，空管員“到位率”不超過(guò)三分之二，人手短缺問(wèn)題日益嚴(yán)重。

此外，美國(guó)航空安全事故頻發(fā)也引發(fā)人們對(duì)于美國(guó)聯(lián)邦航空管理局監(jiān)管力度的質(zhì)疑。一直以來(lái)，波音“破碎的安全文化”被多方批評(píng)。波音前經(jīng)理埃德·皮爾遜此前曾表示，波音公司忽視安全風(fēng)險(xiǎn)的文化，以及美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的監(jiān)管不力，導(dǎo)致了波音客機(jī)發(fā)生一系列安全事故。