3月18日晚間，繼峰股份(603997)發(fā)布公告稱，為降低財(cái)務(wù)費(fèi)用，減少集團(tuán)的利息支出，公司計(jì)劃通過全資子公司寧波繼燁、盧森堡繼燁間接向德國繼燁（Jiye Auto Parts GmbH）增資5000萬歐元或等值人民幣，用以歸還德國繼燁的銀行貸款。

這是自2025年2月17日向德國繼燁增資2500萬歐元后，繼峰股份時(shí)隔一個(gè)月再次出手助其還貸。

2017年，為了實(shí)現(xiàn)對(duì)德國上市公司格拉默（Grammer）的收購，繼峰股份控股股東控制的相關(guān)主體設(shè)立了跨境收購平臺(tái)寧波繼燁，作為寧波繼燁的境外子公司，德國繼燁于2017年12月12日成立，注冊(cè)地在德國基青根，初始注冊(cè)資本為2.5萬歐元。

2018年，德國繼燁對(duì)格拉默進(jìn)行要約收購，成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)格拉默的控制。2019年10月，繼峰股份完成對(duì)寧波繼燁的收購，從而通過間接持股的方式將格拉默納入合并報(bào)表范圍，德國繼燁也正式成為繼峰股份的間接全資子公司。

德國繼燁的主要經(jīng)營范圍是持有和管理股份。它在繼峰股份的全球化戰(zhàn)略中扮演著關(guān)鍵角色，通過持有格拉默的股權(quán)，幫助繼峰股份從汽車座椅配件領(lǐng)域進(jìn)入到商用車座椅系統(tǒng)領(lǐng)域。

然而，自收購?fù)瓿珊?，格拉默業(yè)績呈現(xiàn)較大波動(dòng)且虧損情況較為嚴(yán)重。收購格拉默使得繼峰股份商譽(yù)一度達(dá)28.21億元，2022年，格拉默產(chǎn)生了計(jì)提商譽(yù)減值10億元，當(dāng)年繼峰股份虧損高達(dá)14.17億元。截至2024年上半年末，繼峰股份商譽(yù)仍有17億元。

2021年4月20日公告顯示，繼峰股份全資子公司寧波繼燁擬向盧森堡繼燁注資7600萬歐元，并進(jìn)一步注資7600萬歐元到德國繼燁。公司累計(jì)12個(gè)月內(nèi)由寧波繼燁向盧森堡繼燁注資合計(jì)1.21億歐元，進(jìn)一步向德國繼燁注資合計(jì)1.208億歐元，以滿足德國繼燁償還銀行貸款的資金需求，優(yōu)化其財(cái)務(wù)情況和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

從公開信息來看，德國繼燁當(dāng)前凈資產(chǎn)超過30億元，但是2023年度、2024年前三季度的營業(yè)收入均為0，且持續(xù)虧損，凈利潤分別為-3560萬元、-2693萬元。

繼峰股份表示，本次投資是公司通過全資子公司寧波繼燁、盧森堡繼燁向德國繼燁增資，即公司先向?qū)幉ɡ^燁增資，寧波繼燁進(jìn)一步向盧森堡繼燁增資，最終由盧森堡繼燁增資給德國繼燁。鑒于寧波繼燁、盧森堡繼燁和德國繼燁均為公司的全資子公司，故增資前后，上述公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)不變。

對(duì)于投資者關(guān)注的格拉默后續(xù)整合，公司稱，2024年以來。國內(nèi)外通航的正常化使得集團(tuán)海內(nèi)外員工交流恢復(fù)正常。格拉默將繼續(xù)系統(tǒng)性采取進(jìn)一步提高效率和降低成本的措施，探索進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)能布局的措施；探索進(jìn)一步降低固定成本的措施，包括各項(xiàng)人工和管理費(fèi)用的下降；加強(qiáng)采購等供應(yīng)鏈管理，進(jìn)一步降低采購成本；精簡流程，加快決策速度，減少?zèng)Q策成本；探索個(gè)人利益與公司利益相掛鉤的激勵(lì)考核制度等。